職位詳情
        2021屆泛亞研發-電子軟件類返回職位列表 >

        工作職責

          公司:泛亞汽車技術中心有限公司
          部門:電子系統及軟件部、驅動系統部、售后工程部、底盤工程部、內飾工程部、試驗認證部、工程質量部
          工作地點:上海市浦東新區巨峰路2199號
          公司及部門介紹:泛亞汽車技術中心是上汽通用汽車的研發中心,承擔中國區的整車平臺研發以及Global項目的本地化。公司正全力向著“電動化,網聯化,智能化,共享化”的方向邁進。車聯網是汽車未來發展方向的重要一部分,Android系統越來越多的被應用于車聯系統,它已經成為軟件定義汽車的重要環節,泛亞經過20多年的發展,在產品研發、產品測試、質量掌控等方面積累了豐富的經驗,建立了完善的業務體系;上汽通用在市場營銷、精益制造、品牌打造等方面同樣存在巨大的競爭優勢,年產銷超過200萬輛是全業務鏈體系的證明,是傳統車企的壁壘,是我們的底蘊!

          目標崗位&職責:
          部門:電子系統及軟件部
          技術方向:
          感知技術、圖象識別、數據融合、路徑規劃、深度學習、導航技術、HMI、顯示技術、身份識別、無線技術、智能熱管理等

          崗位1.互聯系統開發工程師
          負責制定智能互聯系統(包括HUD、儀表和中控的協同交互)的交互規范,根據功能定義完成交互設計。

          崗位2.駕駛輔助及安全系統工程師
          負責車載毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達等零件及系統的設計開發。

          崗位3.軟件開發工程師
          負責車端Android系統的應用軟件開發和驗證

          崗位4.客戶數據分析挖掘工程師
          負責開發基于數據的嵌入式車載應用和云端應用,設計基于數據的車載應用和云端應用的核心算法部分,支持數據應用的實現落地。

          崗位5.電子架構工程師開發工程師
          負責整車電子電氣系統接口定義和集成方案設計。

          崗位6.電子電氣開發工程師
          負責整車電子電氣類零部件(車身控制電子模塊、底盤電子控制模塊、發動機和電池類零部件、整車線束、開關和控制面板)的技術方案開發集成工作。

          崗位7. 電子及底盤系統安全工程師、驅動系統安全工程師
          根據ISO26262、ISO21448、GB和公司流程要求,開展電子及底盤相關電控功能及系統的整車級、系統級、軟硬件級的安全風險識別、開發及評估,為產品開發提供滿足相關要求的最佳安全解決方案,完成系統安全發布及項目階段性交付,并影響和引領行業功能安全技術發展,形成公司產品安全競爭力。

          崗位8.模型軟件開發工程師
          使用建模工具如MATLAB等或手動編碼進行汽車電子嵌入式產品的關鍵算法及控制等開發、測試驗證、文檔化等工作;或使用模型開發周邊工具對控制算法、被控對象、場景及車輛模型等進行開發、驗證、聯合仿真等工作。主要職責包含需求理解與分析、子系統及模型單元設計、開發、仿真測試和代碼集成與測試等技術活動。

          崗位9. 嵌入式軟件架構與集成工程師
          手工編碼或使用代碼生成設計工具對汽車電子嵌入式產品的關鍵算法、控制邏輯、中間件、基礎軟件等進行設計、開發、調試、標定、集成、測試、發布、維護和文檔化等工作;或圍繞嵌入式軟件開發,進行輔助腳本/工具、被控對象、車輛模型的開發、布署、驗證、聯合仿真等工作。

          崗位10.嵌入式系統開發工程師
          承擔嵌入式系統開發團隊的需求開發及前期開發工作,能夠根據項目需求并基于擴展性考慮,組織設計開發定義平臺性的軟硬件解決方案;負責具體技術規范的制定,后續根據業務發展會有新的交付物體現到系統設計中;組織項目設計評審,能夠牽頭實施有效地開發驗證;承擔產品系統架構開發,定義軟件和硬件的接口,SOA服務接口,規劃產品開發平臺;負責系統控制方法的前期仿真及驗證。

          崗位11.基礎軟件工程師
          MCU和Linux系統的bootloader,底層驅動軟件開發;基于AutoSar架構的軟件模塊的開發和配置;基于AutoSar架構的MCAL,OS,通信,診斷的開發和配置;基于Linux BSP的開發和發布;基于AP的開發,配置和發布;基于Posix的軟件的開發。

          崗位12. 硬件開發工程師
          負責項目硬件開發與評審;負責組織能力平臺規劃。

          部門:驅動系統部
          技術方向:高壓電池管理,混動控制,電機控制,智能熱管理,車載電力電子,電氣化系統架構設計,算法開發與策略優化,高壓系統設計與仿真,發動機控制,變速箱控制。

          部門:售后工程部、底盤工程部、內飾工程部、試驗認證部、工程質量部
          1. 技術方向:汽車電子售后維修技術及診斷刷新工具的開發以及智能網聯售后加裝件的開發。
          2. 技術方向:基于電控的底盤運動學控制策略、調試、集成及發布、軟硬件在環試驗及各種氣候條件的實車評估。
          3. 技術方向:負責座椅電器零件的需求制定,集成設計,按照整車系統的電氣要求,分解到對座椅電氣系統的需求定義,指定座椅子系統的電氣方案。
          4.技術方向:軟件驗證與工具開發、電磁兼容驗證、電子認證、工程通訊互聯、試驗測試軟件工程。
          5.技術方向:Automotive SPICE,軟件開發數字化體系,軟件開發工具鏈,軟件產品質量保證,MBSE 基于模型的系統工程。

        任職資格

          1. 2021年12月31日前畢業的國內全日制本科及以上學歷應屆生或海外留學應屆生;
          2.專業要求:計算機科學與技術、計算機應用系統及其它)、軟件類(軟件工程、人工智能、計算機軟件與理論、應用數學及其它)、信息類(控制科學、電子信息工程、通信工程、電子科學與技術)、電氣類(電氣工程及其自動化、機電一體化、電機與電器、電子科學與技術、電力系統及其自動化及其它)等相關專業。
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